汽车新零售花生好车:依托线下服务场景 加大线

  原标题:汽车新零售花生好车:依托线下服务场景 加大线上营销投入促进产业升级

  日前,一场“万物皆可播”的热潮在疫情的催化下正逐渐成型,“隔离经济”正在改变着不同行业的营销场景。对于不少因疫情而踏入直播行业的销售人员来说,大部分是连直播带货的运营模式是什么都不清楚,就开始野蛮生长。

  而这对于汽车新零售行业的玩家们来说,并不陌生。直播等手段线上卖车收效显著,也成为汽车新零售的优势所在。本来就起步于线上的直租,借着这次疫情的冲击,反而能够加速汽车行业缓慢的线上化过程。

  这个受疫情影响颇深的2月,汽车新零售平台花生好车有30%的收入主要靠线上得来。

  公开数据显示,成立于2015年6月的花生好车,曾先后获得峰瑞资本天使轮投资以及京东金融A轮战略投资,并于18年10月完成2.1亿美金B轮融资。截至目前,花生好车在全国拥有500家连锁直营门店,已成为全国最大的汽车零售直营连锁品牌。其门店主要集中在中西部的三、四线余座城市。

  基于打通的线上线下渠道网络,花生好车也在第一时间对获客渠道进行调整与开拓。近两千人的直播军团正式云开工,参与快手直播的花生销售铁军日均开播3小时。为了能够在疫情期间依旧可以与用户面对面连接,员工纷纷开始在家进行邀约,发朋友圈、做一些直播,来开展工作。

  以往,不少业内人士唱衰直播卖车,认为消费者在汽车这类大宗消费上往往有着更长的决策周期,并不适合直播这种引导“冲动消费”的场景工具。对于这一观点,花生好车德宏芒市门店的汽车顾问韩露不以为然。她说:“我的客户大部分都是通过线上获取的,可以微信聊,年后已经开了3单,就算是疫情结束,我还会继续播。”

  事实上,从去年中下旬开始,花生好车就在内部启动了快手直播项目,截至第四季度,开播销售 1784人,直播次数突破13w,通过举办KOL挑战赛,培养5名短视频专业户。观看量1.1亿,线% ,更有十人精英团队在一周内连开8单。

  “我们就把直播作为一个重点营销渠道在推进。我们门店的一些优秀员工自己开了直播账号,也跟名爵做了工厂直播,等等。到去年年底直播带来的转化最终占所有成交量的10%左右。”花生好车联合创始人陈鹏云在接受媒体采访时表示,就算没有疫情,花生好车也会加大线上投入比例。疫情来了,正好也倒逼花生好车现在就投入更多的精力去做直播。“30%的销量远没有达到预期,因为花生好车的消费群体基本以90后为主,他们对线上直播等的粘性是非常高的。”陈鹏云预测,基于线上营销的不断升级,线下门店最终可能就变成一个服务场景。返回搜狐,查看更多